Imagens registradas em oficinas mecânicas mostram estado de veículos que chegam para revisão e “improvisos” feitos nos ônibus.
Sindicato aponta redução de veículos do transporte público de Teresina
À Rede Clube, o presidente do sindicato, Antonio Cardoso, afirmou que as empresas responsáveis pelo serviço não estariam sendo fiscalizadas de forma adequada pelos órgãos competentes. Segundo o Sintetro, imagens registradas por trabalhadores mostram peças desgastadas e serviços de manutenção realizados por profissionais .
- Publicidade -
“Algumas empresas adotam uma prática de cortar esses ônibus, que já deviam ter saído de circulação, e transformar em micro-ônibus. […] Eu acredito que, sem autorização nem da Strans, nem do Detran, nem do Cotran”, disse Antonio Cardoso.
O g1 procurou a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) e do Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos de Passageiros de Teresina (Setut), mas não obteve retorno até a última atualização dessa reportagem.
“A cada dia que passa é que daqui a uns dias não vai ter mais condição de circular esses ônibus porque tão ônibus sucateados, ônibus velhos, motoristas com problema de coluna. A gente vê os bancos escorados com pau, com pedra”, disse o presidente do Sintetro.
Passageiros também relatam problemas no transporte público, como desconforto, falhas mecânicas e longos intervalos de espera entre os ônibus.
“Eu peguei o ônibus (da linha) 402, e ele simplesmente deu prego. E alguns desses ônibus dão falha, como o ar condicionado não funcionar. A gente mora na capital, é quente, muito quente, e é ruim” – disse um estudante do ensino médio, que preferiu não ser identificado.
Strans planeja compra de novos ônibus
Cem novos ônibus devem ser comprados para reforçar o transporte público de Teresina, segundo o superintendente da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito, Weldon Bandeira. A nova frota, além de mudanças nas linhas da rede, está prevista para circular no início de 2027.
Em entrevista à Rede Clube, Weldon detalhou que a proposta licitatória ainda será enviada à Secretária Municipal de Administração e Recursos Humanos. A aquisição está orçada em R$ 85 milhões.
Entre os 100 novos ônibus propostos pela gestão, as unidades serão divididas da seguinte forma:
- 51 ônibus de porte menor, com capacidade máxima de 50 passageiros cada;
- 4 unidades do ônibus básico comum, de capacidade máxima de 70 pessoas;
- 45 ônibus do tipo “Padron”, que transportam até 80 pessoas e seriam utilizados principalmente em horários de pico.
G1/PI
