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Governo Federal autoriza a contrução de Nova Transnordestina que ligará Piauí ao Pernambuco

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Last updated: 19/12/2021
Portal de União 606 Views
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Nova linha férrea será voltada para o transporte de cargas, principalmente de minério de ferro e granéis sólidos

O senador Elmano Férrer (PP/PI) celebra a decisão do Ministério da Infraestrutura que autorizou a construção da Nova Transnordestina, ligando o município piauiense de Curral Novo ao Porto de Suape (PE). O trecho tem 717 quilômetros de extensão.

Contents
Nova linha férrea será voltada para o transporte de cargas, principalmente de minério de ferro e granéis sólidosConstrução de 11 novas ferrovias

“Os investimentos no projeto serão 100% privados. A Mineradora Bemisa investirá R$ 5,7 bilhões em sua execução. Em contrapartida, a empresa ganhará o direito de explorar a ferrovia por 99 anos”, explica Elmano Férrer.

(Foto: Nataniel Lima/OitoMeia)

Conforme o parlamentar, o empreendimento se tornou viável por conta das jazidas exploradas pela Bemisa nos municípios piauienses de Paulistana, Curral Novo e Simões. São 10 mil hectares de área com 1 bilhão de toneladas de minério de ferro certificadas. A nova linha férrea será voltada para o transporte de cargas, principalmente de minério de ferro e granéis sólidos. Como parte do projeto, a Bemisa pretende instalar um terminal na Ilha de Cocaia, em Suape, com capacidade para movimentar 20 milhões de toneladas de minérios por ano.

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“De acordo com informações da empresa, o projeto da ferrovia vai movimentar, por ano, 16 milhões de toneladas de minério de ferro magnetítico desta região, uma commodity que está com preço em alta no mercado internacional. E a expectativa é que, durante a construção da ferrovia, sejam gerados 87 mil novos postos de trabalho (diretos, indiretos e efeito-renda). Uma notícia muita boa para piauienses e pernambucanos”, comenta o senador.

Construção de 11 novas ferrovias

Elmano Férrer enfatiza que a construção da Nova Transnordestina se tornou possível com o Programa Pro Trilhos, criado a partir do Novo Marco Legal das Ferrovias.

“Este programa foi uma iniciativa do Presidente Jair Bolsonaro, que foi levada à frente pelo ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas. O Pro Trilhos prevê a construção de 11 ferrovias, com mais 3,5 mil quilômetros de trilhos. E o programa projeta mais de R$ 50 bilhões em investimentos privados”, comenta o senador.

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